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Team Lotus

ロータスが2010年よりF1に復帰するらしいです。

50th-Lotus-Day-006.jpg
ロータスは、時代時代で革新的な技術を開発して来ました。
現代のF1では当たり前になっている車体の前後に配置されたウイングを初めて採用したのは
ロータスです。
そしてそれ以降、空気を利用して車を速く走らせると言う考え方を色々実践して来ました。

JPS.jpg
例えば、車体の下を流れる空気の量を制御することによりダウンフォースを得るグランド・エフェクト
(地面効果)と言う考え方や、そのグランド・エフェクトを最大限生かすためにアクティブサスペンション
などが考え出されました。
また、それまでフロントにあることが普通であったラジエターを両サイドにを配置したのもロータスが
初めてです。

40_Ayrton_Sennas_JPS_Lotus_sized.jpg
そして、フォーミュラーマシーンに始めて煙草のスポンサーをカラーリングしたのもロータスです。
このJohn Player Specialも煙草のブランドですが、かのアイルトン・セナが初めてF1で優勝した
フォーミュラーマシーンもこのカラーリングのマシーン!!ロータス97T・ルノーでした。

800px-Lotus_100T_right_Honda_Collection_Hall.jpg
ちなみに、日本人初のF1ドライバー中島悟さんもF1デビューはロータスから・・・。
キャメルカラーのロータス99T・ホンダと言うホンダエンジンのマシーンでした。

このように、初めて尽し(広~い範囲でね)のロータスですが、来年からのF1参戦どんな初めてを
見せてくれるのでしょうか?!楽しみです。


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プロフィール

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Author:perro
現住所:神奈川
出身地:鹿児島
性  別:男性

-好きなもの-
愛  犬:ペロ
犬  種:イタリアングレーハウンド
性  別:♂
誕生日:2007年5月25日

愛  車:ロータス・エリーゼ
型  式:111S
年  式:2002年式

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